Заключение специалиста на конкурсную документацию

Недавно мы опубликовали пресс-релиз об объявлении конкурса на разработку транспортной модели Нижнего Тагила.

В дополнение к интервью с Якимовым Михаилом Ростиславовичем, докторантом и старшим научным сотрудником Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), кандидатом технических наук, мы решили опубликовать и его заключение на конкурсную документацию как мнение специалиста.

Приводим текст письма:

Заключение специалиста

на конкурсную документацию, на право заключить контракт по предмету «Выполнение работы по разработке проекта «Оптимизация движения общественного и индивидуального транспорта в городе Нижний Тагил»»

Предоставленные материалы:

Конкурсная документация на право заключить контракт по предмету «Выполнение работы по разработке проекта «Оптимизация движения общественного и индивидуального транспорта в городе Нижний Тагил»» в составе:

  1. Извещение № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  2. Обоснование начальной (максимальной) цены контракта № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  3. Приложение А-1 к техническому заданию № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  4. Смета № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  5. Требования № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  6. Информационная карта конкурса № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  7. Техническое задание № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  8. Проект контракта № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  9. Задание на проектирование № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  10. Приложение 1 к ТЗ. Образцы документов № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  11. Приложение 2 к ТЗ. Порядок оценки № 0162300000811001290 от 27.10.2011
  12. Общая часть документации № 0162300000811001290 от 27.10.2011

В результате рассмотрения представленных материалов следует отметить:

  1. В представленной документации имеют место многочисленные неточности, ошибки и расхождения в названиях выполняемых работ, сроках их выполнения и т. п. Так в информационной карте речь идет о конкурсе, а в Техническом задании указано, что Техническое задание есть часть документации об открытом аукционе в электронной форме. Вместо приложения 1 — «локальный сметный расчет» представлено Задание «на выполнение проекта», при чем это задание подписано, почему-то, Уральским филиалом ГИПРОДОРНИИ. Также не соответствуют друг другу требования по срокам выполнения работ, указанные в техническом задании, срокам выполнения работ, указанным в контракте. В техническом задании и других документах приведена ошибочная нумерация отдельных пунктов — номера либо повторяются по два раза, либо проставлены не по порядку.
  2. Как сроки выполнения работ по Муниципальному контракту (с момента подписания до 29.12.2011 года), так и сроки работ, записанные в п. 4 Технического задания (45 дней с момента заключения Муниципального контракта) — не могут быть признаны разумными. Можно с уверенностью заявить, что в такие сроки невозможно выполнить ни один из указанных в Техническом задании этапов работ, никакой из разделов этих работ. В мировой практике отсутствуют примеры выполнения заявленного объема работ в обозначенные сроки. В настоящий момент, например, подобные работы заказаны Администрацией городского округа Самары, срок выполнения которых определен в 18 месяцев. В городе Перми подобные работы были выполнены в течении двух лет (2008—2009 годы). В городе Санкт-Петербург на выполнение только одного подраздела рассматриваемого Технического задания, представляющего 1/20 часть всего объема работ, было отведено 4 месяца.
  3. Представленное в составе конкурсной документации Техническое задание, само по себе, представляет качественный документ, правильно отражающий полноту и последовательность выполнения работ по разработке транспортной модели города Н. Тагил и последующего проведения, с её помощью, работ по оптимизации движения общественного и индивидуального транспорта в городе Нижний Тагил. Ориентировочные сроки выполнения работ по представленному техническому заданию составляют не менее 6 месяцев.
  4. Специалист: докторант, старший научный сотрудник
    Московского автомобильно-дорожного
    государственного технического университета
    (МАДИ), к. т. н.
    Якимов М. Р.

    Подпись Якимова М. Р. заверяю.
    Зав. аспирантурой Павлихина И. И.

    Загрузить отсканированную версию письма

    Оставить свой комментарий

    Оставить комментарий:

    Ваше имя:
    Комментарий:
    Тамара 28 марта, 00:52
    а ведь белова уволили... так-то! и поделом.
    Дэн 6 декабря 2011 г., 16:05
    Очень надеюсь,что присмотрятся.Губернатор же однозначно высказался,что нынешняя администрация Н-Тагила тормозит развитие города....
    Аноним 4 декабря 2011 г., 22:20
    Что сказать, чиновники-вредители в городской администрации продолжают работать. Кстати многие из них в единой россии. Руководству партии стоит внимательней присмотреться к её членам.
    Администрация сайта не несет ответственности за комментарии пользователей и публикуемую ими информацию.
    Ответственность за комментарии лежит на разместивших их пользователях.