СМИ о трамвае

Можно ли удлинить трамвайные маршруты?

Газета «Тагильский рабочий», 26 февраля 2009 г.

«С интересом прочитала в вашей газете беседу с директором Горэлектротранса В. Ф. Гончаровым. Очень хорошо, что пустили 12-й маршрут, что более-менее соблюдаются интервалы движения, если, конечно, не случаются аварийные ситуации в дороге.

Но хотелось бы ехать без пересадок. Почему бы не открыть новые маршруты, например, ГГМ — Вагонка, ГГМ — Выя, Вагонка — Тагилстрой? Наверное, после объединения трамвайных парков руководству это сделать легче?»

(Анна Николаевна ЖУРАВЛЕВА)

Отвечает директор Горэлектротранса Виктор Федорович ГОНЧАРОВ:

— Начну с уже свершивсегося факта. Предлагаемый А. Н. Журавлевой маршрут ГГМ — УВЗ уже открыт и работает по утвержденному графику движения. На имя главы города нами направлено письмо о присвоении маршруту движения ГГМ — УВЗ маршрутного номера и его утверждении в порядке, действующем в муниципальном образовании «Город Нижний Тагил». Раньше по маршруту ГГМ — УВЗ выполнялись только служебные вагоно-рейсы по перевозке трудящихся Уралвагонзавода.

Предлагаемые маршруты УВЗ — Тагилстрой и ГГМ — УВЗ действовали в 2004-м и 2007 годах в связи с закрытием участком трамвайных путей на капитальный ремонт. Эти маршруты были крайне убыточны из-за малой наполняемости вагонов, в связи в чем пришлось отказаться в дальнейшем от этого варианта.

В настоящее время мы разрабатываем расписание движения измененных маршрутов №8 и №1. В качестве пробного варианта в апреле текущего года планируется открыть на неделю-полторы движение трамваев №8 и №1: они будут двигаться встречно через Выю и Красный Камень.

Хотелось бы также напомнить тагильчанам, что у нас крайне остро стоит проблема нехватки водителей, а вопрос их обучения в городе не решается уже долгое время. Другими словами: открытие новых маршрутов при дефиците водительского состава возможно только за счет снижения количества трамваев на действующих маршрутах, чего допускать нельзя, и мы на такой шаг не можем пойти. Выход один: организовать обучение водительского состава в самом городе, на базе одного из технических училищ.