Вечером на Вагонку — на трамвае. 30 апреля
Ведь снова возвращается 12 маршрут на девять вечера с вокзала на Вагонку.
С 1 мая действует летнее расписание движения. Какие еще положительные изменения произошли?
75 лет — лирика. 30 апреля
Продолжаем... Вторая серия.
Несколько слов о том, как произошло падение популярности трамвая у нас, а также в США.
По-прежнему ждем от вас комментариев.
Экспериментальный трамвай для тагильчан (первоапрельская шутка). 1 апреля
Сегодня стало известно, в Нижнем Тагиле ожидается поступление 10 экспериментальных трамваев. Но вагоны эти необычные. Несмотря на то что вагон собран на базе модели 71-619, есть множество существенных изменений.
Как нам пояснили, это будет серьёзная конкуренция так называемым «маршруткам». Какие именно изменения ожидаются в работе трамвая уже совсем скоро? Ответ найдете на нашем сайте.
75 лет — лирика. 30 марта
В нынешнем году трамваю исполнилось 75 лет. Это возраст, который принято как минимум уважать, но это в межчеловеческих отношениях, а в отношениях Человека и чего-либо неодушевленного?!
В этом цикле статей, начиная с первой части, мы постараемся снова немного порассуждать о трамвае в целом и о нашем трамвае в частности.
В комментариях ждем мнений посетителей.
О прошедших депутатских слушаниях. 26 декабря 2011 года
8 декабря в малом зале общественно-политического центра нашего города прошли депутатские слушания на тему «О развитии общественного транспорта на территории города Нижнего Тагила».
Не может не радовать тот факт, что на слушаних было сказано очень много слов в поддержку трамвая не только со стороны общественности, но и от первых лиц города.
Один из участников нашей общественной организации показал свое видение этого мероприятия. Его рассказ, а также текст нашего выступления мы публикуем на сайте. К сожалению, из-за регламента, ограничивающего время на выступление, удалось сказать не всё, что хотелось бы, однако текст был передан секретарю слушаний. Надеемся, что депутаты и администрация города обратят на него внимание после проведения слушаний.
В дополнение к нашему пресс-релизу (ссылка чуть ниже) мы решили опубликовать заключение эксперта на конкурсную документацию.
Далеко ли уедет транспортная модель в режиме экспресса?
Пресс-релиз ГОО «Тагильчане за трамвай», №4, от 28 ноября 2011 года.
На сегодняшний день в Нижнем Тагиле качество перевозки людей общественным транспортом можно оценить как неудовлетворительное. Основные проблемы связаны с длящейся пару последних десятилетий неправильной политикой мэрии в сфере общественного транспорта. Необходимость в переменах настала давно. Есть ли профессиональные решения для выхода из тупика? Конечно, есть. Но вот как их правильно реализовать — другой вопрос. Такое решение должно воплотиться и в нашем городе.
Однако всё ли так хорошо, как хотелось бы? Мы попытались посмотреть на суть вопроса поближе. Что получилось — в нашем пресс-релизе.
Раздел «В мире». 28 ноября 2011 года
Вопреки мнению заместителя председателя одной из маршруточных контор нашего города, трамвай работает и в других городах, и в других странах. Поэтому мы решили сделать на сайте новую рубрику «В мире».
В этой рубрике мы будем помещать наиболее интересные публикации из Интернета, которые затрагивают вопросы развития общественного транспорта и трамвая в частности в других городах России и мира.
Надо будет подумать, как вытащить анонсы новых публикаций куда-нибудь на главную страницу. Тагильчане должны знать, на чем люди ездят за пределами Тагила.
Зимнее расписание движения трамваев. 17 ноября 2011 года
14 ноября было введено зимнее расписание движения трамваев.
На сайте опубликовано расписание на рабочий и на выходной день. Также обновлено расписание утренних дежурных поездов.
Введение льготного тарифа в трамваях. 29 октября 2011 года
С 1 ноября 2011 года в трамваях вводится льготный тариф на одну поездку в размере 5 рублей для пенсионеров и учащихся общеобразовательных учреждений города Нижнего Тагила.
Льгота действительно только при предъявлении соответственно пенсионного удостоверения либо билета учащегося.
Полностью с тарифами на проезд в трамвае можно ознакомиться на нашем сайте.
Мы ответили на часть обращений, приходивших на сайт в последнее время. Есть еще неотвеченные обращения, над ними работаем.
Приносим извинения за столь длительные задержки: не всегда есть время для обработки сообщений.
Сейчас мы работаем над программным обеспечением сайта. Благодаря этому упростится и ускорится рассмотрение обращений и взаимодействие с трамвайным управлением по этой рубрике сайта.
Предприятием «Уралтрансмаш» представлен первый в России трамвай, имеющий низкий уровень пола по всей длине салона. 23 октября 2011 года
С 18 по 20 октября в городе Екатеринбурге проводился Международный научно-промышленный Форум «Техническое перевооружение машиностроительных предприятий России». В первый его день на территории завода «Уралтрансмаш» прошла презентация нового трёхсекционного сочленённого трамвая модели 71-409 со 100%-ным низким уровнем пола.
Мы посетили данное мероприятие и хотим показать тагильчанам новинку отечественного трамваестроения.
Что важнее: доехать или доехать чуть быстрее? 14 октября 2011 года
Конечно, трамвай в наших текущих условиях не может соревноваться по скорости с маршрутками. Тем не менее, с увеличением плотности транспортного потока уже сейчас наступают такие времена, когда трамвай может приехать до нужной остановки раньше ГАЗели (проверено, и не раз). Однако, все же в общем случае трамвай проигрывает по скорости передвижения (надо отметить, что не так уж и намного).
Мы решили вспомнить уже позабытую историю, произошедшую несколько лет назад в Екатеринбурге. Она как нельзя хорошо показывает, что важнее: доехать быстрее или просто доехать.
Возобновлено движение трамваев на ГГМ. 6 октября 2011 года
Сегодня, после недельного перерыва, было восстановлено трамвайное движение на Гальяно-Горбуновский массив.
Мы знаем, что жители нашего города непрерывно звонили по разным телефонам в Администрацию города. Поэтому мы хотим выразить благодарность тагильчанам — всем вместе удалось повлиять на ситуацию, и теперь можно снова выезжать в город и ездить домой на большом транспорте, а не стоять в очередях и не прыгать с вытянутой рукой на обочине.
Вновь отключена тяговая подстанция на ГГМ. 25 сентября 2011 года
Сегодня около 11—12 часов утра в очередной раз была отключена тяговая подстанция, питающая трамвайную линию на ГГМ.
Как нам сообщили в «Управляющей компании ГЭТ», отключение произвело ОАО «Свердловэнергосбыт» за имеющуюся задолженность. Трамвайщики накануне оплатили электроэнергию в других районах города, в том числе и на пассажироемкой Вагонке, но на гальянское направление средств не хватило.
Вчера было направлено извещение на имя Главы города о возможном отключении, но пока никакого решения не принято. Соответственно, о сроках возобновления трамвайного движения на Гальянку пока ничего неизвестно.
Напомним, что в последнее время Нижнетагильская городская Дума поднимает вопросы о сохранении трамвайного движения в городе. Как раз сегодня было запланировано заседание Думы, где должна обсуждаться эта тема. Пока из конкретных путей стоит вопрос о предоставлении льгот на проезд в городском электротранспорте, коим и является трамвай. Это помогло бы избежать сегодняшних ситуаций с отключением подстанций.
По нашему убеждению, способы решения проблемы необходимо искать глубже и решать комплексно: формирование транспортной политики, муниципальная программа развития транспорта и трамвая в частности, создание комплексной схемы работы общественного транспорта в городе. Но пока это в городе наблюдается лишь на словах.
Валентина Исаева: успей спросить до 30 сентября! 15 сентября 2011 года
В октябре редакция сайта TagilCity.ru встретится с мэром города Валентиной Исаевой и пообщается о перспективных планах развития города. Одной из темой встречи будет наш тагильский транспорт.
Мы предлагаем нашим посетителям принять участие и оставить свой вопрос касаемо транспортного обслуживания Нижнего Тагила на сайте TagilCity.ru либо у нас на сайте.
Вечером на Вагонку — на трамвае! 25 августа 2011 года
С сегодняшнего дня на Вагонку с вокзала можно уехать не только в 19:40, но и в девять часов вечера.
Запускается еще один рейс 12-го маршрута вечером до Пихтовых Гор.
Новый трамвай — в подарок городу от УВЗ. 19 августа 2011 года
Ко Дню города, а также к 75-летию завода корпорация «Уралвагонзавод» подарила Нижнему Тагилу трамвайный вагон модели 71-403 производства завода «Уралтрансмаш», который также входит в корпорацию «УВЗ». Вагон прибыл в депо на прошлой неделе.
Пока вагон проходит наладку и пробную обкатку, так что пассажиры смогут прокатиться на новом трамвае спустя некоторое время.
Дополнительные рейсы по 1 и 12 маршрутам вечером. 10 августа 2011 года
Мы совместно с руководством трамвайного управления разработали рейсы по следующим маршрутам:
1 маршрут — отправление от УВЗ в 18:37, Н. Кушва в 18:55, пр. Ленина в 19:10. Прибытие на Островского в 19:20.
12 маршрут — отправление от Островского в 19:26, Вокзал в 19:40 — для удобства пересадки приезжающих пассажиров скоростного электропоезда «Екатеринбург — Н. Тагил». Прибытие на Пихтовые горы в 20:20. Далее трамвай едет в депо «Вагонка».
Рейсы выполняются с 8 августа, на них стараются выпускать комфортабельный вагон 71-403. По результатам обследования пассажиропотока будет принято решение, оставить эти рейсы, либо отменить.
Надеемся, вы предпочтёте не стоять в 40-минутной очереди на остановке в сторону Вагонки, а выберете транспорт, работающий по расписанию.
Останется ли данный рейс или нет — зависит от тагильчан.
Трамвай позволяет сэкономить! 1 августа 2011 года
В августе продолжается акция: проезд в трамваях третьего маршрута стоит 10 рублей.
...в очередной раз ломая стереотипы тагильчан. 29 июля 2011 года
Немалая часть жителей Тагила в принципе не представляет сегодня жизни без «маршруток». Причём мышление у них настолько закостенело, что иных возможных и более оптимальных вариантов они уже не видят. «Не трогайте „ГАЗели“!!!» — каждый раз готовы протестовать они. Однако, есть очень интересные примеры того, как система общественного автотранспорта может работать исключительно на автобусах. «Такое невозможно в принципе, город встанет!» — вновь запротестует та же самая часть тагильчан. Что ж, мы с удовольствием продолжим ломать стереотипы — это не только возможно, но и успешно существует.
Да, еще: мы наконец-то сделали возможность комментирования материалов. В вышеназванной статье внизу увидите ссылку «Оставить комментарий». Нам интересно ваше мнение.
Поездка в Пермь 24—26 июня 2011 года. 26 июня 2011 года
Целью визита было ознакомление с городом в общем и транспортной системой в частности. Также встречались с научным руководителем Центра дорожной информации, доцентом Пермского государственного технического университета Якимовым Михаилом Ростиславовичем.
Пермь удивила. Приятно удивила. Особенно тем, что по вопросам благоустроенности и чистоты тротуаров, парков, скверов обогнала не только Тагил (даже не обсуждается), но и более крупный Екатеринбург. Развивается сеть велопрокатных пунктов, полно велосипедных дорожек (о чём в том же Екатеринбурге только-только заговорили). На остановочных пунктах — благоустроенные навесы с продуманной конструкцией, действительно защищающей и от солнца, и от дождя.
Но удивила и работа общественного транспорта в городе.
Еще есть статья журналиста.
«В других городах трамвая нету» 19 мая 2011 года
Приятно ребёнку послушать сказку на ночь. На федеральном канале транслированием мультфильмов занимается передача «Спокойной ночи, малыши», где показывают небылицы про Карлсона, Морозко… Не остаются в стороне и программы для взрослых. Например, на канале «Телекон» в передаче «Время новостей» показали вполне серьёзного на вид человека, который, порой, рассказывал истории похлеще. Кто же это?
Пойдут ли трамваи на Тагилстрой? Ответ городской администрации в картинках. 19 мая 2011 года
Одна из самых популярных тем обращений на наш сайт — движение трамваев на Тагилстрой. Городские власти обещали, что трамвай туда пойдет; трамвайное управление не возобновляет движение, поскольку направление крайне убыточное (а для исправления ситуации необходима правильная политика в сфере пассажироперевозок в городе). Но самый главный способ ответа на вопрос — не словом, а делом. Вот наша мэрия и дала ответ на этот вопрос, сделав дело.
В связи с возросшим количеством обращений посетителей на нашем сайте по поводу низкой регулярности трамвайного сообщения, хотим подчеркнуть: в выпуске передачи «Час с мэром» от 15.03.2011 г. глава города В. Исаева рассказала о том, что в городе проблем с общественным транспортом нет (за исключением пос. Северного).
К сожалению, мы не знаем, действительно ли мэр так в курсе текущей ситуации, либо до неё не доносят действительно плачевной картины, либо что-то ещё. Между тем, организация транспортного обслуживания населения находится в компетенции именно администрации города. Мы рады, на сайт обращаются люди, которые осознают, что маршрутки не могут быть основой транспортной системы нашего города. Особенно маршрутки тагильские, водители которых зачастую прячутся при малейших проверках, а в вечернее время могут самовольно незаконно устанавливать стоимость проезда по городу до 100 рублей с пассажира.
Поэтому хотим напомнить телефон приёмной мэрии, по которому можно обратиться с вопросами по «транспортным» проблемам: 25-00-10. Адрес администрации: ул. Пархоменко, 1а. Надеемся на Вашу активность.
Осторожно, маршрут закрывается! Следующей остановки не будет... 11 апреля 2011 года
С 12 апреля закрывается маршрут №6 «УВЗ — поселок Северный». Вместе с тем, сокращается движение трамваев и на других маршрутах.
Подробности в нашем материале, с расписанием можно ознакомиться на нашем сайте.
Порядок возврата денег при простое. 22 марта 2011 года
Опубликовано положение о возврате денег, уплаченных за проезд в городском электротранспорте.
28 февраля — 74 года со дня открытия трамвайного движения в Нижнем Тагиле.
Администрация предприятия городского электротранспорта поздравляет своих трудящихся, работников, ушедших на заслуженный отдых, а также пассажиров с 74-й годовщиной открытия трамвайного движения в Нижнем Тагиле. Счастья вам и здоровья!
Спасибо вам, что вы остаетесь с нами.
Генеральный директор В. Ф. Гончаров.
Общественная организация «Тагильчане за трамвай» присоединяется к поздравлениям. Мы желаем пассажирам трамвая легкой дороги и хорошего настроения, ведь не зря день рождения трамвая приходится на последний день зимы. Это значит, что все холода и морозы позади, а впереди нас будет встречать долгожданная весна.
Повышение стоимости проезда. 18 февраля 2011 года
С 1 марта повышается стоимость билета на одну поездку в трамвае до 12 рублей.
Стоимость проездных билетов остается без изменений. Теперь покупать проездные стало еще выгоднее!
Напоминаем, что максимально разрешенный тариф по Свердловской области составляет 14 рублей.
Как сообщал нам директор ООО «Управляющая компания ГЭТ» Виктор Гончаров, установление новой стоимости проезда вызвано резким ростом тарифов на электроэнергию, тепло, иные услуги. Изменилась система налогообложения, в результате чего увеличились налоговые выплаты и различные сборы. Всё это приводит к повышению себестоимости перевозки одного пассажира, которая уже сегодня составляет более 20 рублей.
С тарифами на проезд, а также местами продажи проездных билетов можно ознакомиться на сайте.
Перемещение остановки «Вокзал». 19 января 2011 года
Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны: остановка трамвая «Вокзал» перемещена к концу остановочного комплекса, ближе к маршрутным такси на Вагонку.
Понедельник — день тяжелый. Особенно для Гальяно-Горбуновского массива. 1 декабря 2010 года
В минувший понедельник, 29 ноября, многим жителям Гальянки пришлось с самого утра почувствовать на себе в полной мере ударившие на Урал ноябрьские морозы.
Накануне, в четверг, на ГГМ было резко ограничено движение трамвайных поездов. А в пятницу оно и вовсе прекратилось. До понедельника на линии осуществлялось только техническое движение спецвагона, дабы линию потом не пришлось откапывать от снежных сугробов. С утра в пятницу пара трамваев по пятнадцатому маршруту еще ходила. И с утра те редкие трамваи все же набивались народом, даже гораздо больше обычного.
Но самое интересное началось в понедельник.
Возобновлено движение трамваев по ГГМ. 29 ноября 2010 года
С 29 ноября с 15:30 возобновилась работа трамваев по гальянской линии. 29 числа выпуск ограничен.
Со вторника, 30 ноября, трамваи будут работать по расписанию.
С 1 декабря повышается тариф на одну поездку, а также стоимость социального проездного билета. 18 ноября 2010 года
Одна поездка в трамвае будет обходиться в 11 рублей, а социальный проездной для пенсионеров — 300 рублей.
Стоимость проездных билетов на месяц, на полмесяца, на один день, а также на месяц для школьников не изменяется.
С тарифами можно ознакомиться на сайте.
Напоминаем, что предельно допустимый тариф по Свердловской области на одну поездку в городском транспорте составляет 14 рублей.
12 ноября состоялась встреча нашей организации «Тагильчане за трамвай» с министром транспорта области Сергеем Владимировичем Швиндтом. 16 ноября 2010 года
Накануне губернатор Александр Сергеевич Мишарин в своём блоге прочитал обращение руководителя организации «Тагильчане за трамвай» О. Козлова с просьбой об оказании содействия в восстановлении и развитии трамвайного сообщения в городе Нижний Тагил — этот вопрос сейчас стоит как никогда остро. На его основании губернатор дал поручение Сергею Владимировичу разобраться в тяжёлой ситуации с тагильским трамваем. А через несколько дней нам удалось самостоятельно попасть на приём к самому Швиндту, поэтому диалог получился очень конструктивным.
Мы решили рассказать вам о встрече.
Переход на зимнее расписание.
С 15 ноября трамваи переходят на зимнее расписание. На нашем сайте уже опубликовано расписание всех маршрутов.
Хотим заметить, что на начальном этапе не исключены корректировки расписания. Пожалуйста, регулярно проверяйте нужные вам маршруты на предмет изменений.
Для вашего удобства на странице каждого маршрута отображается дата, начиная с которой действует опубликованная редакция расписания.
Теперь расписанием пользоваться немного проще:
- в расписании 1 и 8 маршрута добавлены урезанные версии 12 и 17 маршрута, а также парковые рейсы 12 маршрута: стало удобнее прослеживать направление «центр города — Вагонка»;
- в расписании 15 маршрута добавлена урезанная версия 17 маршрута;
- в расписании 6 маршрута добавлена урезанная версия и парковые рейсы 11 маршрута;
- в расписании 10 маршрута добавлены урезанные версии и парковые рейсы 11 и 12 маршрутов.
Четыре остановки тагильского трамвая будут осуществляться по требованию.
Пресс-релиз №3 от 02 ноября 2010 года.
С 15 ноября четыре остановки трамвая в Нижнем Тагиле будут осуществляться по требованию пассажиров. С таким предложением выступила общественная организация «Тагильчане за трамвай». В трамвайном управлении эту идею поддержали и реализовали.
Выбор пал на остановочные пункты, находящиеся на популярных направлениях, но не имеющие большого пассажиропотока в течение дня. На гальянском направлении это остановка «Улица Челюскинцев», на вагонском — «Коксохиммонтаж», «ПОГАТ», «Строителей».
Для чего они нужны и как ими пользоваться, рассказали мы в нашем очередном пресс-релизе.
Кому нужен «неорганизованный» транспорт? Старатель показал. 23 августа 2010 года
Закрыта прямая дорога на Старатель. Осталась другая — через пригород.
Отдаленный городской район вскрыл все плоды отсутствия организации пассажирских перевозок по городу. Действительно ли маршрутка — такой удобный и надежный транспорт? А если бы муниципальный автобус был жив?
Тагильский трамвай: есть ли свет в конце тоннеля?
Пресс-релиз №2 от 14 августа 2010 года.
После многолетнего практически безразличного отношения администрации Нижнего Тагила к единственному экологически чистому транспорту, похоже, последует и положительный момент: в сентябре в Думе предполагается решить вопрос о создании муниципального предприятия, занимающегося трамвайными перевозками.
Это тот самый свет в конце тоннеля, который ждут и пассажиры, и сами трамвайщики. Появится ли он? Чиновники предложили — а время покажет.
Вот и закончилась майская трамвайная лотерея. 7 июня 2010 года
Обладателем главного приза — большого телевизора — стала Настя Терещенко: «Мы поехали в сад и купили билетик, прямо в трамвае открыли и очень сильно обрадовались, что выиграли телевизор. Я желаю всем тагильчанам, чтобы они почаще ездили в трамвае и чтоб еще раз была эта акция, чтоб кто-нибудь еще выиграл тоже телевизор».
Мэрия: Быть трамваю? Пусть будет. Но на нас не надейтесь. 2 марта 2010 года
1 марта состоялась встреча Главы города Исаевой Валентины Павловны с работниками электротранспортного предприятия. На самый первый вопрос «Нужен ли Тагилу трамвай?» прозвучал ответ «Конечно, нужен». Но, несмотря на это оптимистичное пожелание, трамвайщикам легче от этого не стало. Ведь самый главный вопрос — где брать деньги на выживание? — несчастно висит до сих пор в зале трамвайного управления.
О том, почему маршруток меньше не станет и зачем в трамваях петь песни, рассказывают с места событий ГОО «Тагильчане за трамвай» и ТРК «Телекон».
19 февраля в Нижний Тагил на испытания прибыл трамвай модели 71-407.
Завод «Уралтрансмаш», следуя новым требованиям, разработал трамвайный вагон с долей низкого пола в салоне. Наличие низкопольной секции упростит пользование общественным транспортом для инвалидов и родителей с колясками.
Этот трамвай уже демонстрировался в нашем городе на выставке «Магистраль — 2009» в сентябре прошлого года, однако на тот момент он был еще не готов отправиться в самостоятельный путь.
Теперь вагон должен пройти испытания для последующего представления межведомственной комиссии. Только после этого будет возможен выпуск модели в серийное производство.
В пятницу, 26 февраля, вагон совершил пробный заезд по территории депо. Тагильчанам об этом поведали журналисты ТРК «Телекон».
Транспортная блокада Северного. Каждый день с работы пешком.
В девять вечера и маршрутки, и трамваи прекращают здесь работу. Но люди работают на заводе до полуночи. Каждый день испытание судьбы на попутках, на такси, а то и пешком.
О том, насколько актуальна эта проблема для северян, рассказываем мы и ТРК «Телекон».
Куда делись новые трамваи? То ли 11, то ли 12, то ли 15.
Этот вопрос волнует многих жителей нашего города — вопросы о мифических трамваях поступают на наш сайт с завидной регулярностью.
Ответ был дан, но, вероятно, не все его увидели. Поэтому мы решили ответить на этот вопрос для всех еще раз.
ТРК «Телекон» к своему 20-летнему юбилею дарит всем жителям города необычный «Трамвай желаний»!
В течение декабря — февраля месяцев курсирует необычный трамвай. На улицах Нижнего Тагила он выделяется своим необыкновенным красочным, сказочно-ярким дизайном в стилистике нашей телекомпании. А главное: этот трамвай собирает детские (и взрослые) желания, многим из которых суждено осуществиться!
Как принять участие в акции и исполнить свою мечту? Это очень просто!
А посетителям нашего сайта небольшая подсказка: ищите трамвай желаний на 15-м маршруте, и все ваши мечты обязательно сбудутся!
Вечером на Вагонку — на трамвае. 30 апреля 2012 года
Ведь снова возвращается 12 маршрут на девять вечера с вокзала на Вагонку.
С 1 мая действует летнее расписание движения. Какие еще положительные изменения произошли?
75 лет — лирика. 30 апреля 2012 года
Продолжаем... Вторая серия.
Несколько слов о том, как произошло падение популярности трамвая у нас, а также в США.
По-прежнему ждем от вас комментариев.
Экспериментальный трамвай для тагильчан (первоапрельская шутка). 1 апреля 2012 года
Сегодня стало известно, в Нижнем Тагиле ожидается поступление 10 экспериментальных трамваев. Но вагоны эти необычные. Несмотря на то что вагон собран на базе модели 71-619, есть множество существенных изменений.
Как нам пояснили, это будет серьёзная конкуренция так называемым «маршруткам». Какие именно изменения ожидаются в работе трамвая уже совсем скоро? Ответ найдете на нашем сайте.
75 лет — лирика. 30 марта 2012 года
В нынешнем году трамваю исполнилось 75 лет. Это возраст, который принято как минимум уважать, но это в межчеловеческих отношениях, а в отношениях Человека и чего-либо неодушевленного?!
В этом цикле статей, начиная с первой части, мы постараемся снова немного порассуждать о трамвае в целом и о нашем трамвае в частности.
В комментариях ждем мнений посетителей.
О прошедших депутатских слушаниях. 26 декабря 2011 года
8 декабря в малом зале общественно-политического центра нашего города прошли депутатские слушания на тему «О развитии общественного транспорта на территории города Нижнего Тагила».
Не может не радовать тот факт, что на слушаних было сказано очень много слов в поддержку трамвая не только со стороны общественности, но и от первых лиц города.
Один из участников нашей общественной организации показал свое видение этого мероприятия. Его рассказ, а также текст нашего выступления мы публикуем на сайте. К сожалению, из-за регламента, ограничивающего время на выступление, удалось сказать не всё, что хотелось бы, однако текст был передан секретарю слушаний. Надеемся, что депутаты и администрация города обратят на него внимание после проведения слушаний.
В дополнение к нашему пресс-релизу (ссылка чуть ниже) мы решили опубликовать заключение эксперта на конкурсную документацию.
Далеко ли уедет транспортная модель в режиме экспресса?
Пресс-релиз ГОО «Тагильчане за трамвай», №4, от 28 ноября 2011 года.
На сегодняшний день в Нижнем Тагиле качество перевозки людей общественным транспортом можно оценить как неудовлетворительное. Основные проблемы связаны с длящейся пару последних десятилетий неправильной политикой мэрии в сфере общественного транспорта. Необходимость в переменах настала давно. Есть ли профессиональные решения для выхода из тупика? Конечно, есть. Но вот как их правильно реализовать — другой вопрос. Такое решение должно воплотиться и в нашем городе.
Однако всё ли так хорошо, как хотелось бы? Мы попытались посмотреть на суть вопроса поближе. Что получилось — в нашем пресс-релизе.
Раздел «В мире». 28 ноября 2011 года
Вопреки мнению заместителя председателя одной из маршруточных контор нашего города, трамвай работает и в других городах, и в других странах. Поэтому мы решили сделать на сайте новую рубрику «В мире».
В этой рубрике мы будем помещать наиболее интересные публикации из Интернета, которые затрагивают вопросы развития общественного транспорта и трамвая в частности в других городах России и мира.
Надо будет подумать, как вытащить анонсы новых публикаций куда-нибудь на главную страницу. Тагильчане должны знать, на чем люди ездят за пределами Тагила.
Зимнее расписание движения трамваев. 17 ноября 2011 года
14 ноября было введено зимнее расписание движения трамваев.
На сайте опубликовано расписание на рабочий и на выходной день. Также обновлено расписание утренних дежурных поездов.
Введение льготного тарифа в трамваях. 29 октября 2011 года
С 1 ноября 2011 года в трамваях вводится льготный тариф на одну поездку в размере 5 рублей для пенсионеров и учащихся общеобразовательных учреждений города Нижнего Тагила.
Льгота действительно только при предъявлении соответственно пенсионного удостоверения либо билета учащегося.
Полностью с тарифами на проезд в трамвае можно ознакомиться на нашем сайте.
Мы ответили на часть обращений, приходивших на сайт в последнее время. Есть еще неотвеченные обращения, над ними работаем.
Приносим извинения за столь длительные задержки: не всегда есть время для обработки сообщений.
Сейчас мы работаем над программным обеспечением сайта. Благодаря этому упростится и ускорится рассмотрение обращений и взаимодействие с трамвайным управлением по этой рубрике сайта.
Предприятием «Уралтрансмаш» представлен первый в России трамвай, имеющий низкий уровень пола по всей длине салона 23 октября 2011 года
С 18 по 20 октября в городе Екатеринбурге проводился Международный научно-промышленный Форум «Техническое перевооружение машиностроительных предприятий России». В первый его день на территории завода «Уралтрансмаш» прошла презентация нового трёхсекционного сочленённого трамвая модели 71-409 со 100%-ным низким уровнем пола.
Мы посетили данное мероприятие и хотим показать тагильчанам новинку отечественного трамваестроения.
Что важнее: доехать или доехать чуть быстрее? 14 октября 2011 года
Конечно, трамвай в наших текущих условиях не может соревноваться по скорости с маршрутками. Тем не менее, с увеличением плотности транспортного потока уже сейчас наступают такие времена, когда трамвай может приехать до нужной остановки раньше ГАЗели (проверено, и не раз). Однако, все же в общем случае трамвай проигрывает по скорости передвижения (надо отметить, что не так уж и намного).
Мы решили вспомнить уже позабытую историю, произошедшую несколько лет назад в Екатеринбурге. Она как нельзя хорошо показывает, что важнее: доехать быстрее или просто доехать.
Возобновлено движение трамваев на ГГМ. 6 октября 2011 года
Сегодня, после недельного перерыва, было восстановлено трамвайное движение на Гальяно-Горбуновский массив.
Мы знаем, что жители нашего города непрерывно звонили по разным телефонам в Администрацию города. Поэтому мы хотим выразить благодарность тагильчанам — всем вместе удалось повлиять на ситуацию, и теперь можно снова выезжать в город и ездить домой на большом транспорте, а не стоять в очередях и не прыгать с вытянутой рукой на обочине.
Вновь отключена тяговая подстанция на ГГМ. 29 сентября 2011 года
Сегодня около 11—12 часов утра в очередной раз была отключена тяговая подстанция, питающая трамвайную линию на ГГМ.
Как нам сообщили в «Управляющей компании ГЭТ», отключение произвело ОАО «Свердловэнергосбыт» за имеющуюся задолженность. Трамвайщики накануне оплатили электроэнергию в других районах города, в том числе и на пассажироемкой Вагонке, но на гальянское направление средств не хватило.
Вчера было направлено извещение на имя Главы города о возможном отключении, но пока никакого решения не принято. Соответственно, о сроках возобновления трамвайного движения на Гальянку пока ничего неизвестно.
Напомним, что в последнее время Нижнетагильская городская Дума поднимает вопросы о сохранении трамвайного движения в городе. Как раз сегодня было запланировано заседание Думы, где должна обсуждаться эта тема. Пока из конкретных путей стоит вопрос о предоставлении льгот на проезд в городском электротранспорте, коим и является трамвай. Это помогло бы избежать сегодняшних ситуаций с отключением подстанций.
По нашему убеждению, способы решения проблемы необходимо искать глубже и решать комплексно: формирование транспортной политики, муниципальная программа развития транспорта и трамвая в частности, создание комплексной схемы работы общественного транспорта в городе. Но пока это в городе наблюдается лишь на словах.
Валентина Исаева: успей спросить до 30 сентября! 15 сентября 2011 года
В октябре редакция сайта TagilCity.ru встретится с мэром города Валентиной Исаевой и пообщается о перспективных планах развития города. Одной из темой встречи будет наш тагильский транспорт.
Мы предлагаем нашим посетителям принять участие и оставить свой вопрос касаемо транспортного обслуживания Нижнего Тагила на сайте TagilCity.ru либо у нас на сайте.
Вечером на Вагонку — на трамвае! 25 августа 2011 года
С сегодняшнего дня на Вагонку с вокзала можно уехать не только в 19:40, но и в девять часов вечера.
Запускается еще один рейс 12-го маршрута вечером до Пихтовых Гор.
Новый трамвай — в подарок городу от УВЗ. 19 августа 2011 года
Ко Дню города, а также к 75-летию завода корпорация «Уралвагонзавод» подарила Нижнему Тагилу трамвайный вагон модели 71-403 производства завода «Уралтрансмаш», который также входит в корпорацию «УВЗ». Вагон прибыл в депо на прошлой неделе.
Пока вагон проходит наладку и пробную обкатку, так что пассажиры смогут прокатиться на новом трамвае спустя некоторое время.
Дополнительные рейсы по 1 и 12 маршрутам вечером. 10 августа 2011 года
Мы совместно с руководством трамвайного управления разработали рейсы по следующим маршрутам:
1 маршрут — отправление от УВЗ в 18:37, Н. Кушва в 18:55, пр. Ленина в 19:10. Прибытие на Островского в 19:20.
12 маршрут — отправление от Островского в 19:26, Вокзал в 19:40 — для удобства пересадки приезжающих пассажиров скоростного электропоезда «Екатеринбург — Н. Тагил». Прибытие на Пихтовые горы в 20:20. Далее трамвай едет в депо «Вагонка».
Рейсы выполняются с 8 августа, на них стараются выпускать комфортабельный вагон 71-403. По результатам обследования пассажиропотока будет принято решение, оставить эти рейсы, либо отменить.
Надеемся, вы предпочтёте не стоять в 40-минутной очереди на остановке в сторону Вагонки, а выберете транспорт, работающий по расписанию.
Останется ли данный рейс или нет — зависит от тагильчан.
Трамвай позволяет сэкономить! 1 августа 2011 года
В августе продолжается акция: проезд в трамваях третьего маршрута стоит 10 рублей.
...в очередной раз ломая стереотипы тагильчан. 29 июля 2011 года
Немалая часть жителей Тагила в принципе не представляет сегодня жизни без «маршруток». Причём мышление у них настолько закостенело, что иных возможных и более оптимальных вариантов они уже не видят. «Не трогайте „ГАЗели“!!!» — каждый раз готовы протестовать они. Однако, есть очень интересные примеры того, как система общественного автотранспорта может работать исключительно на автобусах. «Такое невозможно в принципе, город встанет!» — вновь запротестует та же самая часть тагильчан. Что ж, мы с удовольствием продолжим ломать стереотипы — это не только возможно, но и успешно существует.
Да, еще: мы наконец-то сделали возможность комментирования материалов. В вышеназванной статье внизу увидите ссылку «Оставить комментарий». Нам интересно ваше мнение.
Поездка в Пермь 24—26 июня 2011 года.
Целью визита было ознакомление с городом в общем и транспортной системой в частности. Также встречались с научным руководителем Центра дорожной информации, доцентом Пермского государственного технического университета Якимовым Михаилом Ростиславовичем.
Пермь удивила. Приятно удивила. Особенно тем, что по вопросам благоустроенности и чистоты тротуаров, парков, скверов обогнала не только Тагил (даже не обсуждается), но и более крупный Екатеринбург. Развивается сеть велопрокатных пунктов, полно велосипедных дорожек (о чём в том же Екатеринбурге только-только заговорили). На остановочных пунктах — благоустроенные навесы с продуманной конструкцией, действительно защищающей и от солнца, и от дождя.
Но удивила и работа общественного транспорта в городе.
Еще есть статья журналиста.
«В других городах трамвая нету» 19 мая 2011 года
Приятно ребёнку послушать сказку на ночь. На федеральном канале транслированием мультфильмов занимается передача «Спокойной ночи, малыши», где показывают небылицы про Карлсона, Морозко… Не остаются в стороне и программы для взрослых. Например, на канале «Телекон» в передаче «Время новостей» показали вполне серьёзного на вид человека, который, порой, рассказывал истории похлеще. Кто же это?
Пойдут ли трамваи на Тагилстрой? Ответ городской администрации в картинках. 19 мая 2011 года
Одна из самых популярных тем обращений на наш сайт — движение трамваев на Тагилстрой. Городские власти обещали, что трамвай туда пойдет; трамвайное управление не возобновляет движение, поскольку направление крайне убыточное (а для исправления ситуации необходима правильная политика в сфере пассажироперевозок в городе). Но самый главный способ ответа на вопрос — не словом, а делом. Вот наша мэрия и дала ответ на этот вопрос, сделав дело.
В связи с возросшим количеством обращений посетителей на нашем сайте по поводу низкой регулярности трамвайного сообщения, хотим подчеркнуть: в выпуске передачи «Час с мэром» от 15.03.2011 г. глава города В. Исаева рассказала о том, что в городе проблем с общественным транспортом нет (за исключением пос. Северного).
К сожалению, мы не знаем, действительно ли мэр так в курсе текущей ситуации, либо до неё не доносят действительно плачевной картины, либо что-то ещё. Между тем, организация транспортного обслуживания населения находится в компетенции именно администрации города. Мы рады, на сайт обращаются люди, которые осознают, что маршрутки не могут быть основой транспортной системы нашего города. Особенно маршрутки тагильские, водители которых зачастую прячутся при малейших проверках, а в вечернее время могут самовольно незаконно устанавливать стоимость проезда по городу до 100 рублей с пассажира.
Поэтому хотим напомнить телефон приёмной мэрии, по которому можно обратиться с вопросами по «транспортным» проблемам: 25-00-10. Адрес администрации: ул. Пархоменко, 1а. Надеемся на Вашу активность.
Осторожно, маршрут закрывается! Следующей остановки не будет... 11 апреля 2011 года
С 12 апреля закрывается маршрут №6 «УВЗ — поселок Северный». Вместе с тем, сокращается движение трамваев и на других маршрутах.
Подробности в нашем материале, с расписанием можно ознакомиться на нашем сайте.
Порядок возврата денег при простое. 22 марта 2011 года
Опубликовано положение о возврате денег, уплаченных за проезд в городском электротранспорте.
28 февраля — 74 года со дня открытия трамвайного движения в Нижнем Тагиле.
Администрация предприятия городского электротранспорта поздравляет своих трудящихся, работников, ушедших на заслуженный отдых, а также пассажиров с 74-й годовщиной открытия трамвайного движения в Нижнем Тагиле. Счастья вам и здоровья!
Спасибо вам, что вы остаетесь с нами.
Генеральный директор В. Ф. Гончаров.
Общественная организация «Тагильчане за трамвай» присоединяется к поздравлениям. Мы желаем пассажирам трамвая легкой дороги и хорошего настроения, ведь не зря день рождения трамвая приходится на последний день зимы. Это значит, что все холода и морозы позади, а впереди нас будет встречать долгожданная весна.
Повышение стоимости проезда. 18 февраля 2011 года
С 1 марта повышается стоимость билета на одну поездку в трамвае до 12 рублей.
Стоимость проездных билетов остается без изменений. Теперь покупать проездные стало еще выгоднее!
Напоминаем, что максимально разрешенный тариф по Свердловской области составляет 14 рублей.
Как сообщал нам директор ООО «Управляющая компания ГЭТ» Виктор Гончаров, установление новой стоимости проезда вызвано резким ростом тарифов на электроэнергию, тепло, иные услуги. Изменилась система налогообложения, в результате чего увеличились налоговые выплаты и различные сборы. Всё это приводит к повышению себестоимости перевозки одного пассажира, которая уже сегодня составляет более 20 рублей.
С тарифами на проезд, а также местами продажи проездных билетов можно ознакомиться на сайте.
Перемещение остановки «Вокзал». 19 января 2011 года
Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны: остановка трамвая «Вокзал» перемещена к концу остановочного комплекса, ближе к маршрутным такси на Вагонку.
Понедельник — день тяжелый. Особенно для Гальяно-Горбуновского массива. 1 декабря 2010 года
В минувший понедельник, 29 ноября, многим жителям Гальянки пришлось с самого утра почувствовать на себе в полной мере ударившие на Урал ноябрьские морозы.
Накануне, в четверг, на ГГМ было резко ограничено движение трамвайных поездов. А в пятницу оно и вовсе прекратилось. До понедельника на линии осуществлялось только техническое движение спецвагона, дабы линию потом не пришлось откапывать от снежных сугробов. С утра в пятницу пара трамваев по пятнадцатому маршруту еще ходила. И с утра те редкие трамваи все же набивались народом, даже гораздо больше обычного.
Но самое интересное началось в понедельник.
Возобновлено движение трамваев по ГГМ. 29 ноября 2010 года
С 29 ноября с 15:30 возобновилась работа трамваев по гальянской линии. 29 числа выпуск ограничен.
Со вторника, 30 ноября, трамваи будут работать по расписанию.
С 1 декабря повышается тариф на одну поездку, а также стоимость социального проездного билета. 18 ноября 2010 года
Одна поездка в трамвае будет обходиться в 11 рублей, а социальный проездной для пенсионеров — 300 рублей.
Стоимость проездных билетов на месяц, на полмесяца, на один день, а также на месяц для школьников не изменяется.
С тарифами можно ознакомиться на сайте.
Напоминаем, что предельно допустимый тариф по Свердловской области на одну поездку в городском транспорте составляет 14 рублей.
12 ноября состоялась встреча нашей организации «Тагильчане за трамвай» с министром транспорта области Сергеем Владимировичем Швиндтом. 16 ноября 2010 года
Накануне губернатор Александр Сергеевич Мишарин в своём блоге прочитал обращение руководителя организации «Тагильчане за трамвай» О. Козлова с просьбой об оказании содействия в восстановлении и развитии трамвайного сообщения в городе Нижний Тагил — этот вопрос сейчас стоит как никогда остро. На его основании губернатор дал поручение Сергею Владимировичу разобраться в тяжёлой ситуации с тагильским трамваем. А через несколько дней нам удалось самостоятельно попасть на приём к самому Швиндту, поэтому диалог получился очень конструктивным.
Мы решили рассказать вам о встрече.
Переход на зимнее расписание.
С 15 ноября трамваи переходят на зимнее расписание. На нашем сайте уже опубликовано расписание всех маршрутов.
Хотим заметить, что на начальном этапе не исключены корректировки расписания. Пожалуйста, регулярно проверяйте нужные вам маршруты на предмет изменений.
Для вашего удобства на странице каждого маршрута отображается дата, начиная с которой действует опубликованная редакция расписания.
Теперь расписанием пользоваться немного проще:
- в расписании 1 и 8 маршрута добавлены урезанные версии 12 и 17 маршрута, а также парковые рейсы 12 маршрута: стало удобнее прослеживать направление «центр города — Вагонка»;
- в расписании 15 маршрута добавлена урезанная версия 17 маршрута;
- в расписании 6 маршрута добавлена урезанная версия и парковые рейсы 11 маршрута;
- в расписании 10 маршрута добавлены урезанные версии и парковые рейсы 11 и 12 маршрутов.
Четыре остановки тагильского трамвая будут осуществляться по требованию.
Пресс-релиз №3 от 02 ноября 2010 года.
С 15 ноября четыре остановки трамвая в Нижнем Тагиле будут осуществляться по требованию пассажиров. С таким предложением выступила общественная организация «Тагильчане за трамвай». В трамвайном управлении эту идею поддержали и реализовали.
Выбор пал на остановочные пункты, находящиеся на популярных направлениях, но не имеющие большого пассажиропотока в течение дня. На гальянском направлении это остановка «Улица Челюскинцев», на вагонском — «Коксохиммонтаж», «ПОГАТ», «Строителей».
Для чего они нужны и как ими пользоваться, рассказали мы в нашем очередном пресс-релизе.
Проезд в трамвае пока не повышается. 09 октября 2010 года
Несмотря на то что с 15 октября повышается предельно допустимый тариф на одну поездку в городах Свердловской области до 14 рублей, в трамваях стоимость проезда пока останется прежней — 10 рублей. В случае повышения стоимости проезда мы заблаговременно объявим об этом на сайте.
Закончен прием мнений по 17-му маршруту. 27 сентября 2010 года
С 9 по 27 сентября высказались 33 человека. Все мнения будут переданы администрации ООО «Управляющая компания ГЭТ». Благодарим за участие!
Кому нужен «неорганизованный» транспорт? Старатель показал.
Закрыта прямая дорога на Старатель. Осталась другая — через пригород.
Отдаленный городской район вскрыл все плоды отсутствия организации пассажирских перевозок по городу. Действительно ли маршрутка — такой удобный и надежный транспорт? А если бы муниципальный автобус был жив?
Тагильский трамвай: есть ли свет в конце тоннеля?
Пресс-релиз №2 от 14 августа 2010 года.
После многолетнего практически безразличного отношения администрации Нижнего Тагила к единственному экологически чистому транспорту, похоже, последует и положительный момент: в сентябре в Думе предполагается решить вопрос о создании муниципального предприятия, занимающегося трамвайными перевозками.
Это тот самый свет в конце тоннеля, который ждут и пассажиры, и сами трамвайщики. Появится ли он? Чиновники предложили — а время покажет.
Вот и закончилась майская трамвайная лотерея. 7 июня 2010 года
Обладателем главного приза — большого телевизора — стала Настя Терещенко: «Мы поехали в сад и купили билетик, прямо в трамвае открыли и очень сильно обрадовались, что выиграли телевизор. Я желаю всем тагильчанам, чтобы они почаще ездили в трамвае и чтоб еще раз была эта акция, чтоб кто-нибудь еще выиграл тоже телевизор».
Информация по льготам на проезд с 1 июня: стоимость льготного проездного билета будет составлять 275 рублей на один месяц. Проездной билет можно приобрести в кассах диспетчерских и трамвайных депо.
Мэрия: Быть трамваю? Пусть будет. Но на нас не надейтесь. 2 марта 2010 года
1 марта состоялась встреча Главы города Исаевой Валентины Павловны с работниками электротранспортного предприятия. На самый первый вопрос «Нужен ли Тагилу трамвай?» прозвучал ответ «Конечно, нужен». Но, несмотря на это оптимистичное пожелание, трамвайщикам легче от этого не стало. Ведь самый главный вопрос — где брать деньги на выживание? — несчастно висит до сих пор в зале трамвайного управления.
О том, почему маршруток меньше не станет и зачем в трамваях петь песни, рассказывают с места событий ГОО «Тагильчане за трамвай» и ТРК «Телекон».
19 февраля в Нижний Тагил на испытания прибыл трамвай модели 71-407.
Завод «Уралтрансмаш», следуя новым требованиям, разработал трамвайный вагон с долей низкого пола в салоне. Наличие низкопольной секции упростит пользование общественным транспортом для инвалидов и родителей с колясками.
Этот трамвай уже демонстрировался в нашем городе на выставке «Магистраль — 2009» в сентябре прошлого года, однако на тот момент он был еще не готов отправиться в самостоятельный путь.
Теперь вагон должен пройти испытания для последующего представления межведомственной комиссии. Только после этого будет возможен выпуск модели в серийное производство.
В пятницу, 26 февраля, вагон совершил пробный заезд по территории депо. Тагильчанам об этом поведали журналисты ТРК «Телекон».
Транспортная блокада Северного. Каждый день с работы пешком.
В девять вечера и маршрутки, и трамваи прекращают здесь работу. Но люди работают на заводе до полуночи. Каждый день испытание судьбы на попутках, на такси, а то и пешком.
О том, насколько актуальна эта проблема для северян, рассказываем мы и ТРК «Телекон».
Куда делись новые трамваи? То ли 11, то ли 12, то ли 15.
Этот вопрос волнует многих жителей нашего города — вопросы о мифических трамваях поступают на наш сайт с завидной регулярностью.
Ответ был дан, но, вероятно, не все его увидели. Поэтому мы решили ответить на этот вопрос для всех еще раз.
Вниманию веб-мастеров: вы можете получать расписание в автоматическом режиме для публикации на своем сайте. Вся информация передается в формате XML. Описание сервиса доступно на нашем сайте.
ТРК «Телекон» к своему 20-летнему юбилею дарит всем жителям города необычный «Трамвай желаний»!
В течение декабря — февраля месяцев курсирует необычный трамвай. На улицах Нижнего Тагила он выделяется своим необыкновенным красочным, сказочно-ярким дизайном в стилистике нашей телекомпании. А главное: этот трамвай собирает детские (и взрослые) желания, многим из которых суждено осуществиться!
Как принять участие в акции и исполнить свою мечту? Это очень просто!
А посетителям нашего сайта небольшая подсказка: ищите трамвай желаний на 15-м маршруте, и все ваши мечты обязательно сбудутся!
